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カローラツーリングとランティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ランティス
VS
106.8万円348万円
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中古車相場 ---
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1323 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ バックガイドモニター トヨタセーフティセンス ETC2.0 クルーズコントロール Bluetoothオーディオ LEDヘッドランプ フロントフォグランプ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 9型ディスプレイオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックモニター シート&ステアリングヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミホイール付き!!

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ バックモニター ドラレコ 先進ライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避支援TSS・ICS・9インチDA/フルセグTV・ETC・BSM・純正ドラレコ・バックモニター・17AW・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・充電用USB・クリアランスソナー・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ クルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール純正ディスプレイオーディオ フルセグ バックモニター クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB SDナビTV バックカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

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  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
329
222.4万円
関西
172
227.5万円
東海
219
221.8万円
北海道
45
228.7万円
九州
204
220.9万円
東北
115
226.8万円
北陸・甲信越
84
218.9万円
中国
110
221.3万円
四国
45
232.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラツーリングとランティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ランティス
197.6万円349.7万円 新車時価格 147万円224.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1196~1986 排気量(cc) 1839~1995
98~170 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1323台、ランティスの中古車は2台掲載しています。
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