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カローラツーリングとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとヤリスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ヤリスクロス
VS
114.4万円348万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 135万円389.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 3552
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB LEDヘッドランプ付きです

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD 禁煙 走行4.4万キロ ワンオーナー 純正9型ディスプレイオーディオナビ TV Bカメラ トヨタセーフティセンス ACC LTA オートハイビーム 前後ドラレコ LEDヘッドライト 試乗OK

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ ナビ バックガイドモニター ETC ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9インチナビ/CD・DVD/Bカメラ/ドラレコ/ETC/ハーフレザー/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/パーキングサポートブレーキ/ステアリング・シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD イモビ LEDライト キーレスエントリー フルセグテレビ バックモニター エアバッグ クルコン メディアプレイヤー接続 助手席エアバッグ ナビ&TV 横滑り防止機能 ドライブレコーダー 4WD ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC BSM ドラレコ オートクルーズ

    本体価格
    228.8万円

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  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチディスプレイオーディオ BT バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー ビルトインETC D席パワーシート D+N席シートヒーター オートマチックハイビーム LED

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    184.8万円

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    331万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ・バックカメラ・パノラマモニター・シートヒーター・ステアリングヒーター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年

    本体価格
    249万円

関東
368
227.2万円
関西
193
223.3万円
東海
256
225.1万円
北海道
57
221.5万円
九州
207
220.2万円
東北
114
229.2万円
北陸・甲信越
93
215万円
中国
122
219.5万円
四国
47
237万円
地域別台数
関東
827
247.9万円
関西
462
245.6万円
東海
558
247.4万円
北海道
148
254.2万円
九州
588
242万円
東北
311
252.3万円
北陸・甲信越
211
247.2万円
中国
278
244.5万円
四国
169
248.1万円

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カローラツーリングとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ヤリスクロス
197.6万円349.7万円 新車時価格 179.8万円335.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
1196~1986 排気量(cc) 1490
98~170 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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