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カローラツーリングとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
117.9万円349.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 139万円398万円
GLクラスの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正カーナビ LEDヘッドライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール MTモード 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 純正AW ETC

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ フルセグ コネクティッドナビ対応プラス 車載ナビ有り バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 給電機能1500W

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    267.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9inディスプレイオーディオ&バックカメラ ナビキット ETC  前後ドライブレコーダー 17in純正アルミホイール 車検整備付き

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 禁煙車 ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナ- レーダークルコン スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタF/S/R ワンオーナー 禁煙車 BSM HUD AC100V シートヒーターステアリングヒーター 寒冷地 エアクリーンモニター ナノイーx おく充電 テレビ Bカメラ ETC 社外デジタルインナー型ドラレコ

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD サンルーフ/純正ナビ/ルーフレール/レーダーセーフティパッケージ/ディストロニックプラス/ブレーキアシストプラス/PRESAFEブレーキ/アクティブレーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/禁煙車

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD ディーゼルターボ/黒革シート/シートヒーター/パノラマサンルーフ/7人乗り/360°カメラ/ルーフレール/純正ナビ/TV/Bluetooth/スマートキー×2/パワーバックドア/純正20AW

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル/ドライブレコーダー/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/パワーシート/サンルーフ/ナビ/TV/オートライト/HID/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 本州仕入れ サンルーフ 本革シート 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ  電動リアゲート 純正アルミ クルーズコントロール 電動シート シートヒーター

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 3.0V6ディーゼルターボ7速パドルS4WDレザーエクスクルーシブPKG3列7シーター黒革インテリアガラスSRナビTV360度カメラharman/kardonパワーシートシートヒーターリアモニター電動RゲートHIDライトエアサス20インチAW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 Pスタスマキー HID オートライト フォグ Pシート シートヒーター クルコン  ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD GL63仕様 パノラマサンルーフ AMG21インチアルミ パナメリカーナグリル アンドロイドナビ 3列シート ベージュレザー パワーバックドア リアモニターフルセグ Bカメラ ETC YOU TUBE

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート サンルーフ ナビ TV オートライト HID 電動リアゲート アルミホイール

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV・バックカメラ・前後ソナー・1オナ・記録簿・禁煙車・サンルーフ・レザーシート・シートヒーター/エアーシート・4WD・18AW・キセノン・オートライト・ウッドパネル・パワーテールゲート

    本体価格
    398万円

関東
316
224.2万円
関西
162
217.2万円
東海
211
218.8万円
北海道
40
226.5万円
九州
186
219.4万円
東北
105
227.3万円
北陸・甲信越
76
217.9万円
中国
99
223.6万円
四国
38
225.1万円
地域別台数
関東
7
277.7万円
関西
3
303.7万円
東海
5
301.4万円
北海道
1
300万円
九州
3
238万円
東北
4
288.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円

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カローラツーリングとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLクラス
197.6万円349.7万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1196~1986 排気量(cc) 2986~4663
98~170 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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