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カローラツーリングとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
117.9万円349.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 158万円390万円
GLKクラスの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタ製フルエアロ フルセグTV ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 バックモニター シートヒーター  ドラレコ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 禁煙車 ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナ- レーダークルコン スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 大画面ナビ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bカメラ ETC2.0 トノカバー スマートキー2個 オートマチックハイビーム メンテナンスノート

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 登録済未使用車 ディスプレイオーディオPlus 前方ドラレコ バックガイドモニター スマートエントリーシステム LEDヘッドランプ アルミホイール トヨタ予防安全システム

    本体価格
    297.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ サポカー バックカメラ クルーズコントロール 先進ライト 横滑り防止装置 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ユーザー様仕入れ AMGスポーツPKG AMG19インチAW ダイヤモンドグリル 電動リアゲート ルーフレール 純正ナビ TV BT接続 アラウンドビュー ハーフレザー メモリ付きパワーシート ETC

    本体価格
    174.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD AMG20アルミ ブラックレザー シートヒーター 純正HDDナビ サイド・バックカメラ 電動リアゲート ETC ルーフレール スタッドレス付き

    本体価格
    173万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG エクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
317
224.7万円
関西
166
217.8万円
東海
208
219.7万円
北海道
40
226.5万円
九州
188
220.1万円
東北
108
226.6万円
北陸・甲信越
74
219.3万円
中国
100
223.9万円
四国
41
225.9万円
地域別台数
関東
4
224万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
197.6万円349.7万円 新車時価格 599万円684万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1196~1986 排気量(cc) 2996~3497
98~170 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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