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カローラツーリングとコロニーパークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マーキュリー  コロニーパーク
VS
115.5万円~368.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
コロニーパークの相場表を見る
1637台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS フルセグナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC キーレス スマートキー ワンオーナー 安全装備 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール フル装備 ハイブリッド

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/AppleCarPlay/フルセグテレビ/オートハイビーム/オートライト/ETC/レーダークルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/コーナーセンサー/ステアリングヒーター

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・純正9型ディスプレイオーディオ・バックカメラ・BSM・シートヒーターハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオプラス 地デジ ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    278.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ(フロント・サイド・リア)・ハーフレザーシート・9インチディスプレイオーディオ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・ステアリングヒーター・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト モデリスタエアロ(F.S.R)

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー コロニーパーク LSワゴン ユーザー様買取車両・CARFAX有・5.0L.V8エンジン・4速AT・8ナンバー・木目調サイドパネル・純正15インチAW・ルーフレール・パワーシート・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    174.9万円

  • マーキュリー コロニーパーク  

    本体価格
    応談

関東
436台
229.6万円
関西
224台
226.8万円
東海
279台
223.2万円
北海道
68台
224.8万円
九州
222台
229.8万円
東北
119台
231.4万円
北陸・甲信越
114台
225.4万円
中国
116台
221.7万円
四国
59台
241.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
2台
174.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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カローラツーリングとコロニーパークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マーキュリー  コロニーパーク
197.6万円~349.7万円 新車時価格 556万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5535×2025×1570
1196~1986 排気量(cc) 4942
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

古き良きアメ車が味わえる

マーキーワゴンと呼ばれたアメリカンフルサイズワゴン。古き良き、昔ながらの豪快な“アメ車”の乗り味を味わうことができる。全長5.5mの巨大なボディに合わせて、トルク重視の5LのV8のOHVを搭載したが、パワーはたった150psという非力なものであった。フルサイズボディということもあり街中での運転には気を使うが、これでも過去の代表的なフルサイズアメリカンビークルに比べると一回り小さいというから驚き。すべての反応があいまいで、どにょりとした乗りアジは、良くも悪くも典型的な“アメ車”のイメージである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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