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カローラツーリングとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   モーガン  プラス4
VS
117.9万円349.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
1233 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッド オートハイビーム フルセグ Bluetooth ETC 純正17インチAW

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・シートヒーター・ステアリングヒーター・ディスプレイオーディオ・ナビキット付・前後ドライブレコーダー・バックガイドモニター・ETC・記録簿

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 取扱説明書 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ ワンオーナー 純正前後ドラレコ ETC2.0 衝突警報装置 踏み間違い防止 レーダークルーズコントロール 横滑り防止 Bluetooth接続 地デジTV LED

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X Wエアバッグ スマートエントリー オートクルーズ LEDヘッド サイドエアバック ドラレコ エアコン エアバッグ バックモニタ- 横滑り防止 ABS キーレス 盗難防止装置 記録簿 ナビ メモリナビ

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Dオーディオ TV ステアリングヒーター

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス BSM 障害物センサー LEDヘッドライト/フォグランプ スマートキー 純正AW 純正DA バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビゲーション ETC付 ワンオ-ナー 踏み間違い防止装置 横滑り防止機能 スマートキー&プッシュスタート リヤカメラ 地デジ オートクルーズコントロール 点検記録簿 エアコン イモビライザー

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV ブラインドスポットモニター バックモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター TOMs社外マフラー

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    応談

関東
316
224.2万円
関西
162
217.2万円
東海
211
218.8万円
北海道
40
226.5万円
九州
186
219.4万円
東北
105
227.3万円
北陸・甲信越
76
217.9万円
中国
99
223.6万円
四国
38
225.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
724万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとプラス4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   モーガン  プラス4
197.6万円349.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1196~1986 排気量(cc) 1999
98~170 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1233台、プラス4の中古車は5台掲載しています。
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