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カローラツーリングとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  クエスト
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 ---
クエストの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ ETC クルコン バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 試乗車 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・バックモニター・ETC・BSM

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ETC2.0

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション レーダークルーズ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正Dオーディオ ETC 前DR BC

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 禁煙車 トヨタ純正ナビ

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クエスト 3.0 GXE 逆輸入・左ハンドル・V6・

    本体価格
    応談

関東
513
206.1万円
関西
240
208.8万円
東海
244
205.6万円
北海道
64
210.5万円
九州
227
207.8万円
東北
108
219.3万円
北陸・甲信越
98
218.2万円
中国
124
203.1万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
---
四国
0
---

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カローラツーリングとクエストのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  クエスト
197.6万円338.8万円 新車時価格 348万円378万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4835×1870×1770
1196~1986 排気量(cc) 2960
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

北米生まれの本格ミニバン

日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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