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カローラツーリングとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  パルサーセリエ
VS
117.9万円349.8万円
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中古車相場 78万円178.8万円
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1244 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・Bluetooth・フルセグTV・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・合成皮革シート・電動パーキングブレーキ&ブレーキホールド・レーダークルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルコン レーンアシスト Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ DVD/CD シートヒーター AC100V(1500W)電源 ETC2.0 LED 衝突軽減B 前車追従クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS ETC ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター     大画面ナビ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S サポカーS バックモニター ドライブレコーダー 純正アルミ ETC クルーズコントロール LED ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ純正ナビ装着 バックガイドモニター付き ステアリングヒーター装着 トヨタセーフティセンス搭載 オートマチックハイビーム搭載 ETC2.0装着 充電搭載車両 AC100V付車両

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイ 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド ETC ドラレコ バックカメラ Bluetooth オートエアコン シートリフター スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    212.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョン 車検整備付き SR2.0エンジン 5速MT フジツボマフラー オーテックホワイトメーター フォグランプ付きエアロ タワーバー MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し リアスポイラー タイミングチェーン GA16エンジン

    本体価格
    78万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.5 F 5MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック ABS カセットデッキ

    本体価格
    79.8万円

関東
316
224.7万円
関西
166
217.8万円
東海
207
219.7万円
北海道
41
225.3万円
九州
188
220.1万円
東北
108
226.3万円
北陸・甲信越
74
219.3万円
中国
103
224万円
四国
41
225.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラツーリングとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  パルサーセリエ
197.6万円349.7万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
1196~1986 排気量(cc) 1497~1998
98~170 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1244台、パルサーセリエの中古車は3台掲載しています。
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