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カローラツーリングとプレオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとプレオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  プレオ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 172
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DAナビ付 バックガイドモニター CD

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車 禁煙1オナ モデリスタエアロ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ 前後方ドラレコ ETC 純正アルミ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5DA TV Bカメラ TSS BSM ETC2.0 17AW

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB クルコン レーンアシスト 衝突被害軽減

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G トヨタセーフティS フルセグTV LEDライト

    本体価格
    181.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 4WD T-ベルト交換済みステカ有CHARGER

    本体価格
    23.9万円

関東
499
205.4万円
関西
245
208.7万円
東海
234
206.2万円
北海道
66
210.2万円
九州
216
207.9万円
東北
102
218.4万円
北陸・甲信越
94
216.1万円
中国
121
202万円
四国
61
211.8万円
地域別台数
関東
67
32.1万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
15
28.2万円
九州
21
31.5万円
東北
14
36.7万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
38.9万円
四国
8
40.5万円

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カローラツーリングとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  プレオ
197.6万円338.8万円 新車時価格 67万円154.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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