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キャリイとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとカローラツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラツーリング
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
3457 中古車掲載台数 1661
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 キーレス・届出済未使用車

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD トリパルキャンピングカー 拡張キッチン

    本体価格
    298万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 

    本体価格
    20万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC

    本体価格
    46万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD リフトアップ

    本体価格
    89.8万円

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    190.9万円

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    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正DA Bカメラ LEDライト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ハンドルヒーター 両側シートヒーター

    本体価格
    225万円

関東
755
99.3万円
関西
450
102.1万円
東海
377
92.4万円
北海道
160
102.4万円
九州
615
98.6万円
東北
417
97.3万円
北陸・甲信越
300
86万円
中国
226
86.8万円
四国
157
84.4万円
地域別台数
関東
508
205.2万円
関西
241
209万円
東海
243
204.5万円
北海道
60
206.7万円
九州
222
207.6万円
東北
109
218.2万円
北陸・甲信越
101
217万円
中国
120
203.6万円
四国
57
212万円

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キャリイとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラツーリング
66.6万円248.8万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
658 排気量(cc) 1196~1986
46~50 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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