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カローラツーリングとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
99万円399.9万円
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中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 車両品質評価書付/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC車載器/レーダークルーズコントロール/フルセグテレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグ 純正アルミ 踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター ドラレコ モケットシート LEDライト 試乗車

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 車検整備付バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー モデリスタエアロ 10.5インチDA ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ブラインドスポットモニター/衝突軽減装置 シートヒーター/ワンオーナー/禁煙/LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB tell一本でローン仮審査/低利息チャンス/最短二週間渡し/10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/前後録画機能ドライブレコーダー/アクセル踏み間違い防止/携帯で車遠隔操作/5年保証/社内新車香/盗難防止ナンバ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
297
222.5万円
関西
150
222.8万円
東海
206
214.5万円
北海道
48
223.3万円
九州
189
221.6万円
東北
86
232.1万円
北陸・甲信越
74
218万円
中国
94
220万円
四国
35
220.3万円
地域別台数
関東
3
71.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  アルテッツァジータ
197.6万円341.7万円 新車時価格 218万円383万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~2997
98~170 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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