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カローラツーリングとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ヴィッツ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 1576
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ バックカメラ コーナーポール

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S モデリスタエアロ 9インチナビ

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス ナビキット TVチューナー セーフティセンス

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- バックモニター ETC付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TRDエアロ セ-フティセンス 純正AW ナビTV

    本体価格
    177.8万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F アミー ナビ Bモニター ETC 合皮シート 加速抑制S

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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 衝突軽減ブレーキ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F サポカー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD バックカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 社外ナビ ETC バックモニター フロアマット

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートスタイル トヨタセーフティ LED オートハイビーム

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    75.9万円

関東
508
205.2万円
関西
241
209万円
東海
243
204.5万円
北海道
60
206.7万円
九州
221
207.8万円
東北
109
218.2万円
北陸・甲信越
101
217万円
中国
120
203.6万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
365
81.7万円
関西
175
76.4万円
東海
217
85.8万円
北海道
155
73.6万円
九州
203
78.3万円
東北
157
76.9万円
北陸・甲信越
159
79.7万円
中国
87
74.4万円
四国
58
72.3万円

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カローラツーリングとヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ヴィッツ
197.6万円338.8万円 新車時価格 106万円400万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1196~1986 排気量(cc) 996~1797
98~170 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1660台、ヴィッツの中古車は1576台掲載しています。
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