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カローラツーリングとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 340万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正10.5型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ ETC Bluetooth バックカメラ LEDヘッド オートエアコン 電動パーキングブレーキ オートホールド スマートキー

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ バックガイドモニター ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー ハーフレザー ルーフキャリア スマートキー プッシュスタート 純正17AW

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 ワンオーナー 10.5インチDA+/ナビTV バックカメラ 衝突軽減 レーンキープ レーダークルーズ コンビシート シートヒーター ハンドルヒーター HDMI ETC2.0 スペアタイヤ

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ ナビキット ブラインドスポットモニター ドラレコ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ フルセグTV Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタ 認定中古車・DAナビ付・Bカメラ・ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突被害軽減装置付き・ナビ・ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB レンタカーUP車両 トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 先進ライト ステアリングヒーター バックガイドモニター ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロ 禁煙車 純正9型ナビTV バックカメラ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー LEDヘッド 純正17インチAW 半革シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    271万円

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    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

関東
287
213.2万円
関西
120
213.8万円
東海
187
212.9万円
北海道
67
203.1万円
九州
170
206.6万円
東北
100
226.3万円
北陸・甲信越
99
205.5万円
中国
94
217.6万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
4
467.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

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カローラツーリングとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1196~1986 排気量(cc) 1452~1587
98~170 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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