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カローラツーリングとスプリンターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとスプリンターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スプリンターワゴン
VS
99万円359.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 120万円
スプリンターワゴンの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS モデエアロ 10.5Dオーディオ フルセグ ソナー バックカメラ ドラレコ ETC2.0 ステアヒーター 17アルミ オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー シートヒーター ABS

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DA・バックモニター

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ロングラン保証1年(走行距離無制限) ハイブリッド保証 フルセグ メモリーナビ DVD再生 MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G メーカーフルセグDA Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6速MT 柿本マフラー ナビ バックモニター TRDスピーカーセット シート・ステアヒーター 寒冷地仕様 ETC 社外AW CD DVD

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックガイドモニター 衝突軽減 ドラレコ付 クルコン 盗難防止 LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート 横滑り防止装置 ETC車載器 エアバッグ フルオートエアコン メモリナビ AW ナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    260.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターワゴン 1.5 L MT ABS エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    120万円

関東
278
222.2万円
関西
157
220万円
東海
198
216.1万円
北海道
46
219.3万円
九州
192
216.7万円
東北
86
231.4万円
北陸・甲信越
82
214.1万円
中国
94
217.8万円
四国
32
227万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラツーリングの中古車を探す

スプリンターワゴンの中古車を探す

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カローラツーリングとスプリンターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スプリンターワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 111.1万円137.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 1456~2184
98~170 最高出力(馬力) 73~97
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1165台、スプリンターワゴンの中古車は1台掲載しています。
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