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カローラツーリングとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ピクシスメガ
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
1629 中古車掲載台数 304
  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB F6MT 9インチナビ シートヒーター HUD

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビバックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ ETC2.0 レーダークルーズ  アルミ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 禁煙車 10.5インチメーカーナビ

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス レーダークルーズ ブラインドモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正7インチDA&カメラ&前後ドラレコ付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減・ETC・バックモニター・LED

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション アクセル踏み間違いDVD再生バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒータードラレコAC100V/1500W

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 新品タイヤ/SDナビ/後席モニター9インチx2

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両電動スライド BT対応純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII メモリーナビ/スマートアシスト/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ SDナビ 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII フルセグナビ&バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ・片側電動・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 禁煙車Bt対応ワンセグナビキーレス担当浅倉

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左パワースライド メモリーナビTV

    本体価格
    49.9万円

関東
499
205.3万円
関西
242
208.8万円
東海
235
205.9万円
北海道
64
209.8万円
九州
213
207万円
東北
101
218.5万円
北陸・甲信越
93
216.5万円
中国
121
202.6万円
四国
61
211.8万円
地域別台数
関東
89
104万円
関西
42
114.8万円
東海
49
109.4万円
北海道
19
127.3万円
九州
41
104万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
17
97.8万円
中国
11
116.7万円
四国
11
113.8万円

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カローラツーリングとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ピクシスメガ
197.6万円338.8万円 新車時価格 135万円187.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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