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カローラツーリングとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   米国レクサス  LX
VS
117.9万円349.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 248万円858万円
LXの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイ ナビキット セーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ ETC ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチAW オートハイビーム

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD /LEDライト/ディスプレーオーディオ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1.8 ハイブリッド WxB 登録済未使用車 走行15Km フルセグTV ETC2.0 バックモニター レーダークルーズ アティチュードブラックマイカ × プラチナホワイトパールマイカ 2トーン スペアキー有

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC クルコン LEDヘッドライト スマートキー オートAC ブラインドモニタ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス Bluetoothオーディオ バックカメラ ハーフレザー ドライブレコーダー コーナーセンサー ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth・バックカメラ トヨタロングラン保証1年間走行距離無制限保証付・48000キロ・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットモニター 半革シート

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    205.3万円

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    369.8万円

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    本体価格
    429万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    248万円

関東
316
224.2万円
関西
162
217.2万円
東海
211
218.8万円
北海道
40
226.5万円
九州
186
219.4万円
東北
105
227.3万円
北陸・甲信越
76
217.9万円
中国
99
223.6万円
四国
38
225.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
553万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
429万円
四国
0
---

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カローラツーリングとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   米国レクサス  LX
197.6万円349.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) 5700
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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