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デュトロとコペンを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとコペンの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  コペン
VS
58万円1088.8万円
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中古車相場 142.3万円272.5万円
コペンの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 174
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t ワイドロング全低床 幅広荷台 プリクラッシュ 車線逸脱警報

    本体価格
    445万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンダンプ 全低床 コボレーン付 極東開発製 三方開

    本体価格
    195.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3t 全低床ダンプ横綱 6速MT

    本体価格
    454.8万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SK12C1RN・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    797.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディー1.95t ロング パワーゲー 

    本体価格
    253万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積 新明和製プレスパッカー4.3立米 4.1L LPG車 フロア5速MT

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 3t ETC

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 4.9 オートマ車 

    本体価格
    150万円

  • 日野自動車 デュトロ (0367) 高所作業車 アイチSS12A 走行3万8千 中型 中古高所作業車販売

    本体価格
    190万円

  • 日野自動車 デュトロ -30℃設定低温冷蔵冷凍車 3室仕様 軽減ブレーキ バックカメラ AT

    本体価格
    538万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ

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    228.8万円

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    162.5万円

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    217.9万円

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    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ/TV バックカメラ

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー BBS16インチアルミ

    本体価格
    185.3万円

関東
377
368.5万円
関西
151
327.8万円
東海
197
334.4万円
北海道
67
367.9万円
九州
181
265.3万円
東北
50
294.6万円
北陸・甲信越
40
394.1万円
中国
23
269.1万円
四国
81
317.8万円
地域別台数
関東
52
209.6万円
関西
25
209.8万円
東海
40
222.4万円
北海道
3
216.5万円
九州
15
216.2万円
東北
7
214万円
北陸・甲信越
9
212.3万円
中国
18
206.8万円
四国
5
225.3万円

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デュトロとコペンのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  コペン
--- 新車時価格 238万円255.6万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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