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コペンとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   ホンダ  ザッツ
VS
158.9万円259.8万円
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中古車相場 7.8万円39.9万円
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149 中古車掲載台数 55
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT (純正レカロ/BBSアルミ/ナビTV/ETC)

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 認定中古車/ディスプレイオーディオ/ターボ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動オープンHDDナビTVBトゥースLEDライト

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT HKSマフラー BBS16インチAW

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ディスプレーオーディオ ETC LED

    本体価格
    218万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ LEDヘッドライト 電アクティブトップ

    本体価格
    228万円

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  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 禁煙車 キーレス CD

    本体価格
    19万円

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  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

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    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 寒冷地仕様 社外オーディオ 13インチ

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    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 県内東北信販売限定キーレス走行58000k

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  • ホンダ ザッツ 660 純正メモリナビ 電動格納ミラースペアキー

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  • ホンダ ザッツ 660 アイテム オリジナルツートン フルエアロ キーレス

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    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 14インチアルミ

    本体価格
    16.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 事故歴無 75000Km ナビ エンスタ TV

    本体価格
    21万円

関東
48
208.7万円
関西
20
210.2万円
東海
34
219.5万円
北海道
1
212.2万円
九州
14
222.4万円
東北
3
226.8万円
北陸・甲信越
10
211万円
中国
15
217.5万円
四国
4
218.9万円
地域別台数
関東
22
21.3万円
関西
9
15万円
東海
4
14.7万円
北海道
3
20万円
九州
4
12.3万円
東北
2
30万円
北陸・甲信越
3
21.5万円
中国
3
16.9万円
四国
5
24.4万円

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コペンとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ホンダ  ザッツ
238万円255.6万円 新車時価格 90万円116.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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