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CX-5とコペンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とコペンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  コペン
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 132.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 178
  • マツダ CX-5 車検付きXDLパッケージディーゼルターボサ 

    本体価格
    81万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグ 純正19アルミ

    本体価格
    144万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ ALPINE後席モニター 冷温シート

    本体価格
    204.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スマート エディション 4WD 禁煙車 マツダコネクト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    240.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC 全方位 マツダコネクトナビ

    本体価格
    250.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 ナビTV 全周囲カメラ ETC USB

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    65万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    224万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBS16AW5速MTナビTVSヒーター

    本体価格
    226万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ LEDライト スマートキー 電動オープン

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ DPオーディオ Bluetooth 純OPマフラー DVD

    本体価格
    272.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBSアルミ・バックガイドモニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正MOMOステアリング/純正RECAROシート

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 届出済未使用車・CVT

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ CVT

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ

    本体価格
    228.8万円

関東
964
225.7万円
関西
456
234.3万円
東海
480
216.1万円
北海道
194
200.4万円
九州
428
225.4万円
東北
203
201.2万円
北陸・甲信越
295
231.5万円
中国
243
225.3万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
51
211.8万円
関西
30
212.1万円
東海
41
220.8万円
北海道
2
219.9万円
九州
15
213.4万円
東北
7
215.2万円
北陸・甲信越
10
211.3万円
中国
16
207.9万円
四国
6
216.6万円

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コペンの中古車を探す

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CX-5とコペンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  コペン
246.2万円422.5万円 新車時価格 238万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3349台、コペンの中古車は178台掲載しています。
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