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CX-5とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ホンダ  CR-V
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
3361 中古車掲載台数 488
  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション 360°モニター ナビ ETC CD/DVD

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 10.25型ナビTV 全周囲カメラ SCBS クルコン

    本体価格
    216.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 黒革シート・全周囲カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    274.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSE 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    166万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ/BOSE/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ パワーシート LED

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD メーカー10型ナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    189.9万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 20G メ-カ-ナビ HIDライト プッシュスタ-ト ETC

    本体価格
    91万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G HID・ワンセグ・HDDナビ・バックカメラ・純

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    301.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    358万円

関東
967
225.6万円
関西
456
233.8万円
東海
482
215.3万円
北海道
195
200.5万円
九州
429
225.9万円
東北
205
200万円
北陸・甲信越
297
231.8万円
中国
245
225.6万円
四国
85
209.5万円
地域別台数
関東
161
233.7万円
関西
45
251.8万円
東海
54
275.8万円
北海道
34
232.6万円
九州
66
259.5万円
東北
58
223.4万円
北陸・甲信越
30
219.1万円
中国
25
252.9万円
四国
15
234.4万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とCR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  CR-V
246.2万円422.5万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~1993
155~230 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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