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ライズとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  CX-80
VS
107.8万円~535万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 288万円~618.1万円
CX-80の相場表を見る
4229台 中古車掲載台数 430台
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ハイブリッド カロッツェリアナビ パノラミックビューモニター スマートアシスト アダプティブクルーズ 2トーンカラー 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 安全装備 オートクルーズコントロール アイドリングストップ TV キーレス

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイナビ Bluetooth アダクティブルクルーズコントロール ステアリングスイッチ 電子制御パーキング 電子ブレーキサポート オートリトラクトミラー 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    204.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター オートクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 フォグランプ アルミ HDMI

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ターボ 禁煙車 ナビ バックカメラ スマートアシスト シートヒーター 寒冷地仕様 アイドリングストップ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LED ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ パノラミックビューモニタ スマートキー イモビライザー 純正アルミ LEDヘッドライト アイドリングSTOP

    本体価格
    178.6万円

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    435.8万円

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    本体価格
    399万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 ターボ ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    427.6万円

関東
864台
214.8万円
関西
515台
218.1万円
東海
649台
216.5万円
北海道
340台
227.8万円
九州
657台
221.3万円
東北
345台
222.5万円
北陸・甲信越
306台
220万円
中国
347台
212.3万円
四国
206台
221.7万円
地域別台数
関東
128台
462.9万円
関西
79台
444.8万円
東海
82台
454.2万円
北海道
14台
493.5万円
九州
39台
436.5万円
東北
20台
471.6万円
北陸・甲信越
50台
465万円
中国
17台
466.6万円
四国
1台
491.9万円

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ライズとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  CX-80
167.9万円~244.2万円 新車時価格 394.4万円~714.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
996~1196 排気量(cc) 2488~3283
82~98 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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