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ライズとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ライズとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
92万円561万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円65万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
3494 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー  ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 前後ドラレコ シートヒーター LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z Alpineプロデュース Cal'sMotor HAVANA 特別塗装フルーティーポップ仕様 バックカメラ LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー レーダークルーズ シートヒーター(運転席・助手席) セーフティードライブ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G モデリスタエアロ・フルセグナビ・バックモニター・アルミホイール・スマートキー・前後ドライブレコーダー・認定中古車

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ETC バックカメラ スマートキー LED 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグ ETC LEDライト シートヒーター 全周囲カメラ アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビTVバックカメラETC 16インチアルミ LEDオートライト スマートキープッシュスタート レーダーブレーキサポート ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ レザーシート 純正17インチAW 純正HIDヘッドライト 純正フォグ カードキー 純正オーディオ 取扱説明書 メンテナンスノート 電動オープン

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
783
201.5万円
関西
406
200万円
東海
699
197万円
北海道
114
223.9万円
九州
647
201.1万円
東北
234
218万円
北陸・甲信越
223
201.3万円
中国
257
201.1万円
四国
131
200.3万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ルノー  メガーヌカブリオレ
167.9万円244.2万円 新車時価格 388.5万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
996~1196 排気量(cc) 1998
82~98 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライズの中古車は3494台、メガーヌカブリオレの中古車は2台掲載しています。
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