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グランエースとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   日産  ADエキスパート
VS
398万円~1140万円
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中古車相場 19.8万円~78万円
ADエキスパートの相場表を見る
51台 中古車掲載台数 21台
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ バックモニター 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ サポカー 車線逸脱警報

    本体価格
    575万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 3年保証走行無制限/WALDフルエアロ/WALD22インチアルミホイール/WALDグリル/12.1インチ純正フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/全方位モニター/トヨタセーフティセンス/パワーシート

    本体価格
    584万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 寒冷地仕様/レーンキープ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビュー/LEDライト/Rダウンモニター/シートヒーター/ベージュシート/BSM/ACC/Pセンサードライブレコーダー/DVDプレーヤー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    677.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ・フルセグTV・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人乗り/全方位カメラ/フリップダウンモニター/ドラレコ/黒革/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    635万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ /メーカー純正ナビTV/純正フリップダウンモニター/全周囲カメラ/インナーミラー/黒革/シートヒーター/両電動ドア/プリクラッシュ/ブラインドスポット/前後ドラレコ/埼玉1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    559.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ /4列8人/メーカー純正ナビ/フリップダウンモニター/全周囲カメラ/インナーミラー/前後ドラレコ/両電動ドア/本革パワーシート/シートヒーター/プリクラッシュ/関東1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    579.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正8インチディスプレイオーディオ ベージュレザーシート フリップダウンモニター フルセグTV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ビルトインETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア パワーシート

    本体価格
    542.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ セーフティセンス:予防安全パッケージ:先行車発進告知機能/機能付き両側パワースライドドア/純正メモリナビ:フルセグTV:Bluetoothオーディオ:パノラミックビューモニター

    本体価格
    595万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    応談

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    34.8万円

関東
19台
557.8万円
関西
11台
691.1万円
東海
8台
560.8万円
北海道
0台
---
九州
2台
561.3万円
東北
6台
586.2万円
北陸・甲信越
2台
953万円
中国
0台
---
四国
3台
620.5万円
地域別台数
関東
4台
50.4万円
関西
4台
31.1万円
東海
3台
43.5万円
北海道
3台
57万円
九州
4台
54万円
東北
2台
43.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
59万円

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トヨタ  グランエース   日産  ADエキスパート
620万円~672.1万円 新車時価格 139.7万円~197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2754 排気量(cc) 1498~1797
177 最高出力(馬力) 109~124
FR 駆動方式 FF、4WD
6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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