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ヤリスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アバルト  プントエヴォ
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
2204 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオETCバックカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ・バックカメラ・ETC・AppleCarplay・AndroidAuto・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・USB・Bluetooth・サイドエアバッグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車 純正DA ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ ToyotaSafetySense クリアランスソナー バックカメラ ステアリングリモコン ビルトインETC オートハイビーム プッシュスタート ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ ETC オートライト Bluetooth ディスプレイオーディオ ステアリングスイッチ 車線逸脱防止装置

    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ バックモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X カップカー エンジン封印 ロールゲージ 専用サスペンション リヤトランスポートフック 専用フロアマット 純正キーレス 禁煙車 オートライト 電格ミラー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車 純正コネクティッドナビ パノラミックビューモニター ETC1.0 HDMI クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート トヨタセーフティーセンス ステアリングスイッチ

    本体価格
    226.2万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    150万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

関東
561
153.8万円
関西
242
163.3万円
東海
298
157万円
北海道
166
152.3万円
九州
278
152.9万円
東北
271
163.6万円
北陸・甲信越
160
149.2万円
中国
150
153.4万円
四国
78
159.9万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アバルト  プントエヴォ
139.5万円299.4万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
996~1490 排気量(cc) 1368
69~120 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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