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ヤリスと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アバルト  124スパイダー
VS
78.9万円291万円
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中古車相場 259.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
2305 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 認定中古車・ディスプレイオーディオ・ナビ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 1オナ・禁煙・純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 踏み間違い加速抑制・全方位モニタ・保証

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X DA

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 1オーナー クルコン 純ナビ ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー LEDヘッドライ

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    409.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 黒革 ナビ TV Bカメ Blembo赤キャリパ-

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 LED・レコードモンツァ・シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT フルセグ シートヒーター クルコン

    本体価格
    433.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6AT ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1オーナー 黒革 ナビ レコモン 車高調 禁煙

    本体価格
    478万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツアマフラー OZアルミ

    本体価格
    373万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右6MT ブルイゾラデルバ1974

    本体価格
    488.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 bremboレッドキャリパー シートヒーター

    本体価格
    498万円

関東
531
158.2万円
関西
254
161.8万円
東海
403
159.5万円
北海道
155
155.8万円
九州
328
156.4万円
東北
250
165.1万円
北陸・甲信越
146
157.1万円
中国
172
158.3万円
四国
66
168万円
地域別台数
関東
15
400.6万円
関西
8
451.9万円
東海
8
455.4万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
373万円
中国
2
332.6万円
四国
1
446.6万円

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ヤリスと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アバルト  124スパイダー
139.5万円288.8万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
996~1490 排気量(cc) 1368
69~120 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2305台、124スパイダーの中古車は43台掲載しています。
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