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ヤリスとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  A4
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
2286 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正エアロ 後方カメラ 追従 純正AW

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ToyotaSafetySense 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ Bluetooth USB ETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト オートハイビーム  シートヒーター 前後ドライブレコーダー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS クルコン スマートキー Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G モデリスタフルエアロ 純正8型ディスプレイ LEDヘッドライト 純正オプション15インチアルミホイール バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth接続 オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X キーレスキー 純正ディスプレイオーディオ・USB・BT ETC バックカメラ ドラレコ クルコン オートライト オートハイビーム 電格ウィンカーミラー セーフティセンス ステアスイッチ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオナビキット パノラミックビューモニタ ETC プッシュスタート オートハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システムプリクラッシュセーフティ付き

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー オートライト ハンドルヒーター レベライザー オートエアコン シートヒーター ハンドルスイッチ プッシュスタート クルーズコントロール フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ ETC バックカメラ ワンオーナー クルーズコントロール オートハイビーム レーントレーシングアシスト 車検2年間

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
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    118万円

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    458万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    124万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルコクピット カープレイ

    本体価格
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  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインプラス ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー ETC S-LINE18インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

関東
591
150.4万円
関西
235
160.9万円
東海
296
153.1万円
北海道
188
148.6万円
九州
276
154.8万円
東北
259
159.9万円
北陸・甲信越
195
151.9万円
中国
171
153.6万円
四国
75
156.1万円
地域別台数
関東
59
245.3万円
関西
17
276.7万円
東海
27
316.7万円
北海道
15
204.7万円
九州
21
209.3万円
東北
11
172.8万円
北陸・甲信越
22
310.2万円
中国
10
172.2万円
四国
2
95.5万円

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ヤリスとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A4
139.5万円288.8万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
996~1490 排気量(cc) 1394~1984
69~120 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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