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ヤリスとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A1スポーツバック
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
2262 中古車掲載台数 202
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 1500W給電 Bカメラ TSS ナビ 寒冷地

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ナビ TSS Bカメラ 1500W給電 寒冷地

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X TSS 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z メモリーナビ・バックカメラ・スマーキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス ナビ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ブラインドスポットモニターTSS ICSDAノミ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G フルセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    155万円

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    93.6万円

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    122.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションP スマートフォンIF

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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    77万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ 地デジ Bluetooth 記録簿 禁煙

    本体価格
    74.8万円

関東
577
160.7万円
関西
244
167.2万円
東海
350
165.1万円
北海道
196
155.4万円
九州
290
159.3万円
東北
262
165万円
北陸・甲信越
129
163.9万円
中国
133
160.1万円
四国
81
171.7万円
地域別台数
関東
72
195.2万円
関西
38
160.3万円
東海
31
217.7万円
北海道
6
173.8万円
九州
18
161.7万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
18
199.7万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円

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ヤリスとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A1スポーツバック
139.5万円288.8万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
996~1490 排気量(cc) 999~1497
69~120 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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