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ヤリスとS1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  S1
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
2312 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z カーナビ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター エンジンスターター オートエアコン

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ・全周囲カメラ・BSM

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト バックモニター ドラレコ DAナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD レーダークルーズ トヨタセーフティ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z パノラミックビューモニター/シートヒーター/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA ナビ機能あり 全方位カメラ ACC AHB BSM ETC ヘッドライトレベライザー シートリフター ドアバイザー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ DA バックカメラ ETC キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    181万円

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    198万円

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    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 正規ディーラー車 右H 6速マニュアル ハーフレザー クワトロ4WD BOSEサウンド 純正MMIナビ バックカメラ BBS製フォージド18AW ドライブレコーダー レーダー探知機 スペアキー タイヤ交換済み

    本体価格
    185万円

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    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    231.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ベースグレード・禁煙車・6速MT・純正ナビ・地デジフルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生・SD接続・クリアランスソナー・ハーフレザー・ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー 純正ナビ地デジ シートヒーター アドバンスキーレス ETC キセノン アルカンタラステアリング クリアランスソナー バックカメラ キーレス 純正18インチアルミ 純正CD

    本体価格
    248万円

関東
581
151.6万円
関西
238
155.5万円
東海
350
151.9万円
北海道
196
149.4万円
九州
232
158万円
東北
279
160.1万円
北陸・甲信越
198
152.5万円
中国
162
155.9万円
四国
76
154.5万円
地域別台数
関東
9
240.9万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
231.6万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  S1
139.5万円288.8万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
996~1490 排気量(cc) 1984
69~120 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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