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ヤリスとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  RS3セダン
VS
75万円340万円
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中古車相場 388万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
2372 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ナビ&Bluetooth&シートヒーター

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 記録簿・サポカー・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G オートライト キーフリー USB入力端子 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z BT接続 追従クルコン ドラレコ 純正ナビ ETC バックカメラ 前席シートヒーター USB入力端子 純正フロアマット 純正アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スペアキー×1 盗難防止装置

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチナビ フルセグTV パノラミックビュー 衝突被害軽減ブレーキ BSM RCTA ACC LEDライト ETC2.0 ドラレコ モデリスタアルミ 前席シートヒーター ソナー スマートキー 車検R9年6月

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    388万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 禁煙車 470馬力仕様 レイズ19インチホイール TDIチューニング済 フロア補強バー ボディコーティング済 プラズマダイレクトイグニッション タイヤミシュランPS4 純正タイヤセット保管

    本体価格
    550万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    658万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG ダンピングサス スポーツエキゾースト B &Oサウンドシステム ブレーキキャリパーレッド

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    687.7万円

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    588.8万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    849万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD KW V4racing 2way別タン車高調 Millteckフルエキゾースト ENKEI NT03RR RECARO RMS2脚 Eventuriエアクリ Vehicle engineeringセッティングECU TTE 600EVOタービン ミッション&サブラジエーター外付冷却ファン

    本体価格
    520万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックS・パノラミック・マトリックスLED

    本体価格
    633万円

関東
604
152.1万円
関西
244
156.9万円
東海
364
151.6万円
北海道
197
148.6万円
九州
244
158.3万円
東北
284
160.9万円
北陸・甲信越
198
153.3万円
中国
157
155万円
四国
80
155.5万円
地域別台数
関東
9
613.4万円
関西
9
642万円
東海
5
632.4万円
北海道
0
---
九州
3
693.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
534.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  RS3セダン
139.5万円288.8万円 新車時価格 818万円952万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
996~1490 排気量(cc) 2480
69~120 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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