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ヤリスとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 547.7万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
2362 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグ/Bluetooth クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱システム レーダークルーズ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 前席シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G LEDヘッドライト Bカメラ フルセグ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ.純正マット.バイザー.ビルトインETC2.0.Bカメラ.Bluetooth.プリクラッシュセーフティ.ロードサインアシスト.レーダークルーズUSB

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正8型ディスプレイ ナビキット バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G バックモニタ- 誤発進抑制機能 スマートキー 盗難防止装置 横滑り防止機能 キーレス ETC オートエアコン メモリーナビ ABS 運転席エアバック サイドエアバッグ DVD再生 ナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    153万円

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    558万円

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    584.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ラッピング RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    615万円

関東
590
151万円
関西
250
155.1万円
東海
329
150.1万円
北海道
193
147.4万円
九州
276
152.5万円
東北
302
161万円
北陸・甲信越
189
155.7万円
中国
149
156.1万円
四国
84
158.2万円
地域別台数
関東
17
628.1万円
関西
6
641.1万円
東海
1
628万円
北海道
0
---
九州
2
621.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
644.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  RS Q3スポーツバック
139.5万円288.8万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
996~1490 排気量(cc) 2480
69~120 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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