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ヤリスとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1980万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ ナビキット 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ バックカメラ 1年保証 衝突軽減 レーンキープアシスト クルーズコントロール 盗難防止 プッシュスタート スマートキー オートライト ETC Bluetooth USB LEDヘッドライト 車検R9.5

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA ナビ シートヒーター 禁煙車 バックカメラ スマホ連動 前後ドラレコ ETC セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン 車線逸脱 LEDオートライト コーナーセンサー 純正フロアマット

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス 純正ディスプレイ ナビキット付 スマートキー バックカメラ LEDヘッド ドラレコ ETC 車線逸脱警報 オートハイビーム エアコン ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ オートマチックハイビーム 追従クルーズコントロール クリアランスソナー フロントシートヒーター 純正アルミ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 4WD 禁煙 走行5.8万キロ 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ブルートゥース 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ACC LTA ワイパーデアイサー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート LED レーダークルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減・禁煙車・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ETC・ナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディーラー車/カーボンエクステリア/Bang&Olufsen/サテンブラック21AW/キルトステッチデュオトーンインテリア/ヘッドライニングレザー/シートベルトモカ/オレンジキャリパー/

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    1980万円

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    本体価格
    5180万円

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    本体価格
    3480万円

関東
589
151.6万円
関西
229
161.2万円
東海
298
152.8万円
北海道
174
149.1万円
九州
273
155万円
東北
261
159.4万円
北陸・甲信越
194
152万円
中国
168
153.7万円
四国
77
156.3万円
地域別台数
関東
11
3197.3万円
関西
4
3782.5万円
東海
8
2865.4万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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ヤリスとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
139.5万円288.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
996~1490 排気量(cc) 5200
69~120 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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