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ヤリスとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMW  Z4 Mクーペ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
2369 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS ICS ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G HV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー・メモリーナビ・全方位カメラ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 トヨタセーフティセンス LEDライト 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 車線逸脱警告 ブラインドスポットモニター追従クルコン Bluetooth USB コーナーセンサ 取説 保証書

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD レンタアップ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS 純正DA Bカメラ ETC クルコン PKSB

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検8年7月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動格納ドアミラー ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト マニュアルエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    134.9万円

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  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 キセノンライト 本革パワーシート 右H

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
599
152.3万円
関西
249
156万円
東海
360
151.6万円
北海道
196
149.2万円
九州
236
158.2万円
東北
283
161万円
北陸・甲信越
201
153.1万円
中国
166
156.4万円
四国
79
155.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Z4 Mクーペの中古車を探す

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ヤリスとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  Z4 Mクーペ
139.5万円288.8万円 新車時価格 807万円830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
996~1490 排気量(cc) 3245
69~120 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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