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ヤリスとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとX5 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  X5 M
VS
80万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 310万円1380万円
X5 Mの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ バックカメラ ETC アルミホイル

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 2ト-ン 1年保証 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G GRフルエアロ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G Bluetooth バックカメラ ETC装備

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ ナビキット ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイBカメラETCドラレコ

    本体価格
    186万円

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  • BMW X5 M Mスポーツ ドライビングダイナミックPKG 

    本体価格
    655万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD フルレザーメリノインテリア OP21AW

    本体価格
    310万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD サンルーフ レーザーライト Mコンフォート

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    848万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD レーザーライト メリノレザー 21/22AW

    本体価格
    910万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD ワンオーナー カーボンインテリア

    本体価格
    918万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ白革 車検整備付

    本体価格
    469万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD メリノレザー カーボンインテリア HUD ACC

    本体価格
    1088万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG リアエンタテイメント

    本体価格
    1290万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマガラスサンルーフ レーザーライト

    本体価格
    1380万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    1049.9万円

関東
360
160.5万円
関西
160
164.6万円
東海
185
154.5万円
北海道
104
173.8万円
九州
191
170.2万円
東北
166
175.3万円
北陸・甲信越
130
155.8万円
中国
129
159.9万円
四国
53
161.8万円
地域別台数
関東
4
770.2万円
関西
3
1042万円
東海
5
972.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
469万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

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X5 Mの中古車を探す

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ヤリスとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  X5 M
139.5万円269.4万円 新車時価格 1859万円2068万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
996~1490 排気量(cc) 4394
69~120 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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