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ヤリスと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
2272 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X TEIN車高調 純正ナビ TSS

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z DSPオーディオ/TV/BT LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G Bカメラ/盗難防止装置/クルコン

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD Bモニター ナビTV BT Aクルコン ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    85万円

関東
581
160.6万円
関西
245
167万円
東海
349
165.1万円
北海道
197
155.3万円
九州
292
159.2万円
東北
262
165万円
北陸・甲信越
131
164.2万円
中国
133
160.1万円
四国
82
170.9万円
地域別台数
関東
5
105.2万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
139.5万円288.8万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
996~1490 排気量(cc) 1997~4394
69~120 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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