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ヤリスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シトロエン  DS4
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 23万円112.2万円
DS4の相場表を見る
2213 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減/レーンキープ/純正ナビ/カメラ

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD TSS BSM ナビ Bカメラ ETC イモビ 寒冷地

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 1オーナー整備記録簿 TSS ETC D/A  Bカメ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 ワンオーナー 純正DA Bカメラ ETC

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプII ICS BSM Bカメラ 特別色 8型DA TSS

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ハロゲンライト 障害物センサー

    本体価格
    117.5万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト ダークブラウンレザー

    本体価格
    86.1万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

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    39万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速マニュアル 高圧ポンプ純正品交換

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    23万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

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  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R9年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    43.1万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボクルコン純正AWシートヒーター禁煙

    本体価格
    30.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

関東
555
160万円
関西
238
167.9万円
東海
348
167.1万円
北海道
221
152.1万円
九州
246
164.7万円
東北
277
163.6万円
北陸・甲信越
130
164.3万円
中国
127
159.7万円
四国
71
170万円
地域別台数
関東
13
57.1万円
関西
5
42.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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ヤリスとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シトロエン  DS4
139.5万円269.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
996~1490 排気量(cc) 1598
69~120 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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