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ムーヴとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ヤリス
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
5353 中古車掲載台数 2230
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    6.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正ナビ スマートアシスト シートヒータ

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ナビ・バックカメラ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD メーカーナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X HID・スマキー・バンパーフォグ

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 雹害車 キーレス オーディオ エアコン

    本体価格
    57.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 衝突軽減装置.スマートキー.ETC

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 後期 ナビTVバックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 車線逸脱警告 AUTOライト 衝突軽減シ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離26310キ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    169万円

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    143万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ Bluetooth 禁煙車

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    226.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X /TSS/ICS/スマートキー/ワンオーナー

    本体価格
    130万円

関東
1049
50.1万円
関西
688
54.1万円
東海
598
58.2万円
北海道
350
63.1万円
九州
963
55.4万円
東北
567
66万円
北陸・甲信越
440
59.2万円
中国
453
60.4万円
四国
245
51万円
地域別台数
関東
572
160.6万円
関西
242
166.4万円
東海
344
165万円
北海道
187
156.2万円
九州
285
158.8万円
東北
255
166.1万円
北陸・甲信越
134
164.5万円
中国
136
159.7万円
四国
75
171万円

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ムーヴとヤリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ヤリス
111.2万円180.4万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1490
52~64 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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