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ヤリスとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
65.9万円270.3万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
2097 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA ナビ機能有 バックカメラ オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール ETC 純正ドラレコ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オーナー車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI接続 パノラミックモニター プリクラッシュ シートヒーター ドラレコ前後 ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー/ディスプレイオーディオナビ/Bluetooth/バック/全方位カメラ/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー/

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・AppleCarplay・AndroidAuto・スペアキー・USB・Bluetooth・サイドエアバッグ・禁煙車・記録簿

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X TSS 純正DA Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 トヨタ認定中古車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G パノラミックビュー付き  新車保証継承

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ スマートアシスト 先進ライト キーレスエントリー ハロゲン ETC

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード 平床 4WD 4速マニュアル 4WD

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    44万円

関東
496
158.1万円
関西
221
159.8万円
東海
335
154.2万円
北海道
118
158.4万円
九州
317
150.7万円
東北
216
164.7万円
北陸・甲信越
161
152.1万円
中国
143
150万円
四国
90
159.9万円
地域別台数
関東
2
52.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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ヤリスとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ハイゼットバン
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
996~1490 排気量(cc) 659
69~120 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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