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ヤリスと348を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスと348の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  348
VS
68.2万円269.9万円
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中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
2261 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 全方位モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入れ/スタッドレスタイヤ/寒冷地仕様/全周囲カメラ/純正ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/AC100V1500W給電/シートヒーター/スマートキー/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ全周囲カメラETC前後ドラレコ左右シートヒータ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G スマートキー 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth バックカメラ USB入力 ETC クルーズコントロール オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 純正ドラレコ オートハイビーム

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 4WD ディスプレイオーディオ ETC クルーズコントロールトヨタセーフティーセンス オートマチックハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ セーフティセンス バックカメラ レーダークルーズ ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TSS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts ディーラー車・左ハンドル・本革シート・純正17アルミ・タルガトップ・MSレーシングマフラー

    本体価格
    1269.9万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1280万円

関東
577
150.4万円
関西
238
160.2万円
東海
290
153.4万円
北海道
184
149.1万円
九州
274
154.6万円
東北
259
159万円
北陸・甲信越
188
153.4万円
中国
173
153.6万円
四国
78
155.5万円
地域別台数
関東
5
1277万円
関西
1
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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ヤリスと348のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  348
139.5万円288.8万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
996~1490 排気量(cc) 3405
69~120 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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