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ヤリスと288GTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フェラーリ  288GTO
VS
67.2万円270.7万円
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中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
2207 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetoothオーディオ 全周囲モニター シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ETC バックカメラ ナビ クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオブラインドスポットモニターETC

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー スペアキー マニュアルエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G LEDライト フルセグTV スマートキー バックモニター ドライブレコーダー ETC車載器 横滑り防止装置 クルコン AC100V電源 パワステ ABS

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ アドバンストパーク BSM シートヒーター ステアリングヒーター ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム レーンキープアシスト コーナーセンサー LED

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC Bluetooth シートヒーター スマートキー イモビ LEDライト クルーズコントロール クリアランスソナー オートエアコン パワステ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ETC シートヒーター LEDヘッドライト/フォグ レーダークルーズコントロール スマートキー レーンキープ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    150.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
522
159.7万円
関西
227
157.7万円
東海
351
151.5万円
北海道
133
152.5万円
九州
323
146.8万円
東北
247
161.4万円
北陸・甲信越
170
155.3万円
中国
156
149.3万円
四国
78
161.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヤリスと288GTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  288GTO
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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