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ヤリスと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フィアット  124スパイダー
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
2340 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X セーフティセンス・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・USB・レーダークルーズ・交通標識認証・レーンアシスト・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・モデリスタAW・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車/タイヤ4本新品交換済/6速MT車/TOM'Sエアロ/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ブルートゥース接続/ステアリングヒーター

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC バックカメラ スマートキー メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンデパーチャーアラート オートマチックハイビーム ディスプレイオーディオ CD/DVDデッキ バックモニター ETC スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ/ETC/スマートキー/ナビ

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 初売りフェアー対象車・トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ・全周囲カメラ・BSM

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    178万円

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  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー LUSSO 日本仕様ナビ 左ハンドル 新車並行輸入

    本体価格
    430万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

関東
607
150.5万円
関西
239
155.8万円
東海
345
150.4万円
北海道
196
150.1万円
九州
239
157.2万円
東北
270
159.6万円
北陸・甲信越
193
152.6万円
中国
175
154.3万円
四国
76
154.4万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ヤリスと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フィアット  124スパイダー
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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