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ヤリスとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォード  エコノライン
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
2205 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 禁煙車 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム 全方位モニター 新車保証継承

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/トヨタセーフティセンス/Pスタート/スマートキー/

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 純正7インチDA バックカメラ スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートハイビーム 電動格納ミラー 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TSS TCナビ ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン Custom300 SuperVan 3AT 5000cc Sオーニング シンク ソファベッド 前席回転

    本体価格
    330万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

  • フォード エコノライン E-150 5400cc CARFAX フルセグナビ(bluetooth) バックカメラ リアモニター ヒッチメンバー 社外マフラー・ホイール 本革シート キーレス2個 ETC

    本体価格
    435万円

  • フォード エコノライン E200 

    本体価格
    398万円

  • フォード エコノライン ベース サビ AC故障 ベース車

    本体価格
    118万円

  • フォード エコノライン ミニバン 

    本体価格
    238万円

  • フォード エコノライン ベース スライドドア カーゴフェイス 2.3列目ベンチシート

    本体価格
    328万円

  • フォード エコノライン E350 ロング 1ナンバー88モデル FFヒーター

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン E‐150 XLT アウトドアPKG リフトアップ ナビTV

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン シャトー リアエアコン 純正アルミ フルセグTV ナビ

    本体価格
    288万円

関東
579
151.5万円
関西
223
161.1万円
東海
281
153.6万円
北海道
168
150.8万円
九州
263
155万円
東北
254
160.1万円
北陸・甲信越
195
151万円
中国
166
153.5万円
四国
76
157万円
地域別台数
関東
8
345.5万円
関西
2
504万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
2
336.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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ヤリスとエコノラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォード  エコノライン
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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