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ヤリスとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
16.7万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
2282 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 4WD 衝突回避/被害軽減 ICS 車線逸脱防止 先進ライトメディアプレイヤー接続 スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 4WD トヨタセーフティーセンス ディスプレイオーディオ コネクトナビ バックカメラ Bluetooth レーダークルーズコントロール スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイ ナビキット 禁煙車 セーフティセンス バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビ・バックカメラ・ETC2.0・ドラレコ・レーンキープアシスト・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・AppleCarplay・AndroidAuto・シートヒーター・スペアキー・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突回避/被害軽減 ICS 車線逸脱防止 先進ライト 横滑防止装置 メディアプレイヤー接続 スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正8インチナビTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 車検R10年10月 LEDライト セーフティーセンス OP16インチアルミ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メーカー保証 社外ナビ(MDR-L612W) フルセグTV トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー バックカメラ Bluetooth ETC ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 点検記録簿

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ディスプレイ ナビキット セーフティセンス レーダークルーズ ETC オートライト オートエアコン バニティミラー シートリフター 電動格納ミラー Bluetooth

    本体価格
    179.3万円

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    応談

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

関東
553
155.9万円
関西
234
158.1万円
東海
358
152.5万円
北海道
148
149.3万円
九州
326
145.1万円
東北
239
161.2万円
北陸・甲信越
184
153.3万円
中国
143
157.9万円
四国
97
162.1万円
地域別台数
関東
2
468万円
関西
5
466.5万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   フォード  サンダーバードコンバーチブル
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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