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ヤリスとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォード  エクスカージョン
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 188万円
エクスカージョンの相場表を見る
2205 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検8年8月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト ETC 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 マニュアルエアコン 保証あり

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ バックカメラ 1年保証 衝突軽減 レーンキープアシスト クルーズコントロール 盗難防止 プッシュスタート スマートキー オートライト ETC Bluetooth USB LEDヘッドライト 車検R9.5

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ AM/FM/BT/USB/ACP/AA プリクラッシュセーフティ LDA RSA オートマチックハイビーム オートライトバックカメラ ステアリングリモコン ETC プッシュスタート

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 5ZIGEN16インチアルミ FUJITSUBOマフラー トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ  LEDヘッドライト 追従式クルコン 前後ドラレコ プッシュスタート  禁煙

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックカメラ 純正ETC 新品ドライブレコーダー

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 スマートキー ETC 記録簿 オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビ 前後ドラレコ Bカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z サポカーS クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC 電源コンセント 両席シートヒーター メディアプレイヤー接続 DVDCD再生

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスカージョン リミテッド 4WD 1ナンバー 22インチAW 社外ライト

    本体価格
    応談

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    188万円

関東
576
151.3万円
関西
227
161.3万円
東海
282
153.9万円
北海道
169
150.8万円
九州
260
155.3万円
東北
249
160.5万円
北陸・甲信越
198
150.6万円
中国
167
153.7万円
四国
77
156.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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ヤリスとエクスカージョンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォード  エクスカージョン
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 5400~7300
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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