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ヤリスとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  シティカブリオレ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 55.9万円198万円
シティカブリオレの相場表を見る
2372 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニタ ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 ETC バックカメラ マニュアルエアコン 保証あり

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z GRエアロパーツセット ENKEIアルミ GRフロントパーツガーニッシュ トヨタセーフティセンス シートヒーター 純正ナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ カープレイ 追従式クルコン 前後ドラレコ ナビ連動ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ・Bluetooth・バックカメラ・クリアランスソナー・衝突被害軽減ブレーキ・プッシュスタート・スマートキー・ETC・オートライト・クルーズコントロール・オートハイビーム

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 記録簿 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G 雹害車 踏み間違い加速抑制 全方位モニタ ディーラー保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ ナビ ETC スマートキー LEDヘッドランプ 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    178万円

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  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  5速ミッション MOMOハンドル 社外アルミ

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ピニンファリーナ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

関東
604
152.1万円
関西
246
156.7万円
東海
363
151.4万円
北海道
198
148.4万円
九州
238
158.2万円
東北
285
160.9万円
北陸・甲信越
200
153.1万円
中国
159
156万円
四国
79
155.3万円
地域別台数
関東
3
125.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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ヤリスとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  シティカブリオレ
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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