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ヤリスとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 335万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
2364 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減システム レーダークルコン  レーンキープ バックカメラ Bluetooth スマートキー2個 シートヒーター ステアヒーター ETC USB 法定整備付

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ ドライブレコーダー 寒冷地仕様 ICS ETCボイス・ナビキット連動タイプ バックガイドモニター サイドバイザー 車検整備 センシュアルレッドマイカ(3T3)40735km

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ヤリス カップカー ロールバー CD ナビ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオPLUSコネクティッドナビTV ETC2.0 パノラミックビューモニターBSM PKSB SEA スペアタイヤ 純正フロアマット

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS ナビ レンタ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー ディスプレイオーディオ ETC LEDヘッドライト マニュアルエアコン パワーウインドウ オートハイビーム

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 TRDエアロ 純正ディスプレイオーディオ ナビ/フルセグ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッドZ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    639万円

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    本体価格
    503万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    482.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    398.9万円

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    本体価格
    335万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ワイトモグレイメタリック ルナ&アイボリーコンビレザー ブラックデザインパック ローダウン(純正サス有) スペーサー(純正有) オールテレインタイヤ 純正20AW シートヒータークーラー 4WD 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    498万円

関東
593
152.2万円
関西
246
156.2万円
東海
362
151.4万円
北海道
196
148.6万円
九州
237
158万円
東北
286
161.2万円
北陸・甲信越
201
153.1万円
中国
162
155.8万円
四国
81
155.6万円
地域別台数
関東
3
410.6万円
関西
4
562万円
東海
3
550.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
482.8万円
四国
0
---

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ヤリスとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
139.5万円288.8万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
996~1490 排気量(cc) 1995~1999
69~120 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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