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ヤリスとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マツダ  フレアワゴン
VS
74.2万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 9.7万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 1385
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD /DAオーディオ/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X カーナビ バックカメラ ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙者 ワンオーナー 純正ナビ 前席シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングリモコン レーダークルーズコントロール モデリスタアルミ LEDヘッドライト 茶革調シートカバー プッシュスタート

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ プライバシーガラス フルフラットシート プッシュスタート

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー 8インチディスプレイオーディオ オートハイビームLED レーダーブレーキ レーンアシスト パノラミックビューモニター 前後ソナー シートヒーター ブラインドスポットM インテリキー2個

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G BT Miracast  オートライト 全方位カメラ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS・ドラレコ・買い物アシスト・DA・バックカメラ・ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    120万円

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    109.9万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    60.7万円

  • マツダ フレアワゴン XS 純正ナビ フルセグTV 

    本体価格
    39.8万円

関東
551
153.9万円
関西
239
157.5万円
東海
357
151万円
北海道
173
146.2万円
九州
334
142.1万円
東北
245
162.6万円
北陸・甲信越
160
152.4万円
中国
150
146.8万円
四国
86
162.5万円
地域別台数
関東
318
110.3万円
関西
171
99.6万円
東海
161
99.6万円
北海道
47
94.7万円
九州
260
111.2万円
東北
122
120.9万円
北陸・甲信越
128
117.6万円
中国
139
96万円
四国
39
86.2万円

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ヤリスとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  フレアワゴン
139.5万円299.4万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
996~1490 排気量(cc) 657~658
69~120 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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