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ヤリスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
2371 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー/ETC/バックカメラ/レーンキープアシスト/点検記録簿/スペアキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ ETC キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G クルーズコントロール スマートキー スペアキー Bluetooth接続 TV バックカメラ オートハイビーム ビルトインETC2.0

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ(ラジオ/Bluetooth/USB) バックカメラ ETC2.0 ドラレコ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール プリクラッシュ 車線逸脱抑制 前席シートヒーター

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール モデリスタ15インチアルミホイール ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックカメラ 横滑り防止機能 オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー パワーウインドウ マニュアルエアコン 保証あり

    本体価格
    134.9万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    828万円

関東
599
152.3万円
関西
249
156万円
東海
360
151.6万円
北海道
195
149.2万円
九州
237
158.2万円
東北
283
161.1万円
北陸・甲信越
202
153.1万円
中国
167
156.4万円
四国
79
155.5万円
地域別台数
関東
8
582.7万円
関西
3
644万円
東海
13
752.3万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ヤリスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
139.5万円288.8万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
996~1490 排気量(cc) 2996~4663
69~120 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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