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ヤリスとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとティーダラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ティーダラティオ
VS
68.2万円275万円
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中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
2160 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ディスプレイオーディオ・セーフティ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD /ディスプレイオーディオナビ/ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ(ナビ/BT/USB)全方位モニター トヨタセーフティセンス クリアランスソナー ドライブレコーダー前後 ETC スマートキー スペアキー プッシュスタート ステリモ

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA フルセグ Bモニタ- オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG クルコン サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー シートヒーター オートライト エアバッグ ABS 横滑防止

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA  バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD レンタアップ TSS ICS TCナビ ETC バックモニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ オートライト プッシュスタート ドラレコ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    147.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席回転シート オーテック レースハーフシートカバー 電動コーナーポール ワンオーナー オートライト オートエアコン

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    28万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    21.1万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G ナビ ETC 記録簿付き

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G [HDDナビ・TV]

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48万円

関東
549
154.2万円
関西
237
163.1万円
東海
292
157.2万円
北海道
161
153.2万円
九州
277
153.1万円
東北
264
164.3万円
北陸・甲信越
160
149.4万円
中国
146
153万円
四国
74
160.7万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
1
20.8万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
38.2万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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ヤリスとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ティーダラティオ
139.5万円299.4万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996~1490 排気量(cc) 1498~1797
69~120 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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