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ヤリスとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  フェアレディZロードスター
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
2379 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 前後ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 全周囲カメラ ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ETC  ナビ ドラレコ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ DO ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 2025年製ダンロップタイヤ 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱警報 8型ディスプレーオーデイオ BT接続 バックカメラ コーナーセンサー オートライト オートハイビーム クルコン ETC ミラーウインカー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヤリス GRヤリスRS 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD クルコン Bカメラ ナビ ETC 寒冷地

    本体価格
    112万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    123万円

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    139万円

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    75.1万円

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    本体価格
    293.4万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン ナビ ETC  シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン シートヒーター バックモニター パワーシート ETC ナビ TV DVD FM AM

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 純正ナビTV TEIN車高調

    本体価格
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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST エムズバンパー ビルシュタイン車高調

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外ナビ DISC ラジオ TV SD Bluetooth iPod USB HDMI AUX バックカメラ ETC パワーシート MTモード付AT リモコンキー キセノンライト 盗難防止装置

    本体価格
    73.8万円

関東
609
150.9万円
関西
245
156.4万円
東海
369
151.3万円
北海道
188
148.7万円
九州
250
157万円
東北
283
160.4万円
北陸・甲信越
194
154.6万円
中国
159
155.7万円
四国
82
155.1万円
地域別台数
関東
38
192.4万円
関西
9
126.2万円
東海
7
203.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
2
227.8万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

ヤリスの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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ヤリスとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  フェアレディZロードスター
139.5万円288.8万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
996~1490 排気量(cc) 3696
69~120 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  フェアレディZロードスター フェアレディZロードスター

VS

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