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ヤリスとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとバサラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  バサラ
VS
69.9万円339.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
2135 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突回避 被害軽減 TSSスマートアシスト

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC2.0 純正アルミホイール

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/スマートキー/寒冷地仕様

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス 純正ディスプレイ ナビキット付 スマートキー バックカメラ LEDヘッド ドラレコ ETC 車線逸脱警報 オートハイビーム エアコン ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ/ETC/車線逸脱警報システム

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス ビルトインETC レーダークルーズコントロール Bluetooth音楽 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

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  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

関東
532
154.2万円
関西
235
162.3万円
東海
308
157.1万円
北海道
154
153万円
九州
279
152.4万円
東北
251
164.1万円
北陸・甲信越
154
149.8万円
中国
148
152.3万円
四国
74
158.8万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  バサラ
139.5万円299.4万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
996~1490 排気量(cc) 2388~2987
69~120 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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